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哪些车辆最让执勤交警头疼 图

来源: 2017-07-30 17:10:13      点击:

     金辉警用器材专卖店分享消息:在中国能够高速逃跑的车,一般都不会说超跑,因为在城市道路上,超跑的逃跑能力最差。如果要抓住高速逃跑跑车一般很难抓因为一般跑车1小时300多公里,在市内抓比较好抓。因为市内有的车在等红绿灯跑车就被堵住了。而在高速上可就抓不住了,因为跑车跑得太快了。超跑最大的问题,就是扭矩太大,如果不是在气定神闲的情况下,加速逃跑只能加速失控。兰博基尼、法拉利这些超跑,可以在宽阔的赛道上直线加速、高速过弯。但真正在公路上,环境变得异常复杂,方向盘的每一个躲避动作,都能直接导致车辆失控。


      超跑的第二个问题就是底盘太低,对路况的选择非常苛刻,小到一个井盖,大到一个减速带,都能直接让车子托底。因此只能在主干道上逃跑,这种规定路线的逃跑,基本上就是束手待毙。
      中国警察虽然也要阻止违法行为的发生,但维护稳定(维稳)这个中国国策的力量很大,如果用暴力方法阻止违法行为,会造成无辜群众的伤亡,而且中国警察平时巡逻时是不带枪的,只有出警时会带。所以面对这种逃逸的跑车,一般会以堵的方法截获,比如在路口提前设置路障。
     抓超跑就看有没有那么大的决心抓。超跑确实快,但失控也多,只要坚持追,它自己就会出事故。另外,只要设路障,哪怕是小小的减速带,超跑就得减速慢行,或者自动变更线路。另外,超跑的保有量低,只要被拍照,基本上车主跑不了。即便遮住牌照,也能摸排。
     真正难抓的是轿跑和改装车。这些车表面就是普通家轿。放到车堆儿里就不容易发现。跑起来比超跑贼,而且马力没那么夸张,不容易失控,底盘还高,哪儿都敢钻。因此交警最不能容忍的就是改装车。
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